자율주행2 [자율주행 주가 전망] 테슬라, 애플, 도요타, 웨이모, 바이두 테스트 주행 거리 비교 (FSD, 오토파일럿) [진행중인 자율주행 개발 현황] 1. 바이두 5월 2일 바이두가 상업 자율 주행을 본격 시행했습니다. 자율 주행 택시를 운행하는 것인데요, 주가를 한방에 움직일 뉴스는 아니었지만 기업가치에 분명 영향을 주는 뉴스였습니다. 현재 바이두는 하락 횡보를 하고 있습니다. 21년 2월에는 354달러 선이었던 주가가 현재 204달러에 머물러 있네요. 물론 80달러에서 올라온 거라서 많이 올라온 것이긴 하지만 기대했던 주주분들의 입장에선 아쉬운 주가 상황입니다. 바이두의 자율 주행 시행으로 인한 성장 모멘텀의 가시화는 분명 주가에 좋은 호재로 작용할 듯 합니다. 바이두는 구글처럼 인터넷 검색 사이트 회사인데 자율 주행을 개발하고 있습니다. 이미 5개의 도시에서 시범 운행을 하고 있었고, 그때는 데이터를.. 2021. 5. 7. 테슬라 - 자율주행은 통신이 필수 인가요? Q. 테슬라의 자율주행 - 오토파일럿과 FSD (완전자율주행) 같은 것들은 통신이 꼭 연결되어야 할까요? 자동차 자체의 하드웨어 소프트웨어로 통신없이 자율주행 하면 안되나요? 비싼 통신비 내면서 서버와 데이타 교환해야하나요? 그리고 지금 이용하는 오토파일럿은 휴대폰 연결해서 통신하는건가요? 아니면 자동차 자체의 통신모듈이 있는건가요? A. 마치 데이터 끄고 티맵을 켜는것과 같을 테니 도로의 즉각적인 변경 사항등이 반영되지 못하겠죠? 테슬라에서 인공위성을 띄우는 스타링크 프로젝트를 추진하는 것 또한 테슬라 차량의 FSD를 실현 시키기위해서 음영이 없는 (전파가 닿지 않는 지역이 없는) 통신 연결망을 만들려고 하는 것 입니다. 차가 주행할 때 각종 감지센서로 도로의 상황을 통신으로 받아서 미리 대응하는 포지.. 2021. 4. 20. 이전 1 다음
