재테크10 3LTS 테슬라 전망, 정말 계속 사도 되는 걸까? 테슬라 왜 사도 될까? 2020년 테슬라는 갑자기 유명해졌습니다. 2019년까지만 해도 그저 기대감이 있던 미래 가능성 업체 정도였는데요, 2020년 코로나 팬데믹 사태 이후로 주식 시장에 유동성 자금이 풀리면서 많은 사람들이 성장하는 주식에 관심을 가졌고요, 그중에서 테슬라는 분명 가장 핫한 주식 중에 하나였습니다. 작년 2020년 테슬라는 500달러의 신고점을 찍고 나서 폭락한 후 한 달 반 만에 2배가 오른 700달러를 돌파했었는데요, 심지어 2021년 1월에는 장중 900달러를 찍기도 했습니다. 그 후 2월부터 시작된 하락장이 5월까지 지속되면서 테슬라는 900달러에서 560달러까지 폭락한 상태입니다. 이번 5월은 무려 10일 중 8일이 하락하는 무서운 매도세를 보여주고 있네요. 작년 말부터 시작.. 2021. 5. 21. [공매도 물량 확인 사이트] 테슬라, 삼성전자의 공매 잔량이 얼마나 될까? 공매도 잔량을 확인 하는 방법 테슬라, 삼성전자에 공매도 물량 쌓여 있는지 확인 할 수 있는 사이트를 소개. 먼저 공매도에 대한 이해를 돕기위한 설명을 아래에 첨부. 공매도로 인한 주가 변동 이유 공매도 물량, 잔량이 쌓이면 주가가 하락합니다. 공매도 세력들은 주가가 하락하는 것에 베팅. 베팅을 성공시키기 위해서 주가를 하락시켜야만 함. 하락을 위해서 다양한 전략을 사용. 공매도 물량 및 잔량의 의미 공매도 물량이 쌓인 것을 통해 공매 포지션을 예측 할 수 있음. 공매도 잔량으로 공매 물량을 파악할 수 있음. 공매도 잔량은 펀더멘털이 약한 중-소형주에 특히 많이 몰림. 공매 물량 많이 쌓인 주식의 예 TSLA(테슬라), 삼성전자, SNDL(선다이얼), ATOS(아토사), AREC(아메리칸 리소스) 등 공.. 2021. 5. 14. 비트코인 시세와 전망 - 첫번째 - 비트코인의 특징 #비트코인 #전망 #시세 #특징 #투자포인트 비트코인 몇달 전에 볼때 1700만원 이었는데,, 어느새 6~7000만원이 되어 버렸네요. 2016년에는 무려 53만원 이었습니다. ㄷㄷㄷ 2016년에는 무려 53만원 이었습니다. ㄷㄷㄷ 원래 사토시 나카모토가 비트코인을 통해 구현하려 했던 것은 민주적인 채굴입니다. 개인이 어려운 문제를 풀어서 보상으로 코인을 받는다는 누구에게나 열려있는 공평한 기회였죠. 비트코인이 갈수록 개인이 채굴할 수 없는 양상으로 간다는 것에 원래 취지와 벗어나는 문제가 발생하게 된 것 입니다. 원래 비트코인은 작업증명 (PoW)라는 합의 알고리즘을 사용합니다. 이는 어려운 문제를 가장 빨리 푼 사람에게 블록을 만들 수 있도록 허가하고 그 보상으로 코인을 주는 것입니다. 이 어려운 문.. 2021. 5. 11. 도지코인 아마존 거래 수단 전망 - 왜 계속 오를까? 도지 코인 아마존 결제 코인 전망 처음엔 장난으로 만들었던 코인이지만 이제는 GM과 모더나를 뛰어넘어 시총 90조가 된 코인입니다. 왜 이렇게 도지 코인의 인기가 높은 걸까요? #도지코인 #아마존 #결제수단 #시세 #전망 #일론머스크 #트윗좀안했으면... 아마존 결제수단으로 도지 코인 청원 실제로 21만 명이 넘는 사람들이 도지 코인을 아마존의 결제 수단으로 사용하게 해달라고 청원을 넣고 있는 상황. 혁신의 리더인 아마존 도지 코인을 결제수단으로 추가함으로 결제의 소외 영역에 있는 사람들 (은행을 이용할 수 없는 등)에 대한 지원을 확대해야 한다고 주장. 근본 원인 - 도지코인 옹호론자들 댈러스 매버릭스의 구단주는 억만장자인데, 이 사람이 도지 코인이 1달러까지 갈 수 있다고 언급했습니다. 많은 기업들이.. 2021. 5. 7. 전기차 배터리 업계 전망 - 자체 배터리가 좋나? 현재 전기차 업계의 중요한 화두는 완성차 업체들의 배터리 내재화. 그러나 완성차 업체들이 배터리 내재화를 100%로 만드는 것이 결코 좋지만은 않다고 본다. 지금 모든 전기차 회사들은 하나의 배터리 회사에만 의존하지 않아야 한다. 리스크가 크기 때문이다. 이런 상황에서 자체 개발 배터리를 사용한다면 그 배터리에 문제가 생기면 그 리스크를 온전히 떠안아야 한다. 배터리 전문 제조 업체를 통해 공급받게 된다면 그 배터리 업체의 문제가 되지만, 자체 개발 배터리에 문제가 생기면 모든 문제를 그 전기차 브랜드가 떠안아야 한다. 현재 전기차 업체들은 전기차 시장으로의 변화 과도기에 있기에 다양한 배터리들을 사용하면서 리스크를 분산하고 있다. 아직은 미성숙한 배터리 시장에서 전기차 회사들이 자리를 잡기 위해서는 리.. 2021. 4. 26. 유럽, 암호화폐 거래소 - 바이낸스 조사 착수 미래시대는 암호화폐가 거래 코인으로 활용될 것으로 생각해서 제일 크고 유명한 거래소들은 사라지지 않을 것이라고 예상하는 분들이 많습니다. 다만 현재는 그 과도기여서 여러가지 규제를 통해 제도권안으로 넣는 과정에서 잡음이 발생 할 수 밖에 없는 듯 하네요. 이번에 유럽 규제 당국에서 암호화폐 거래소인 바이낸스를 조사하겠다는 것도 그런 맥락인거 같습니다. 바이낸스는 암호화폐 거래소 중에서 가장 큰 세계 최대 암호화폐 거래소인데요, 앞으로 암호화폐 거래소가 어떻게 규제 되어 질지 지켜봐야 겠습니다. 유럽 규제당국, 세계 최대 암호화폐 거래소 '바이낸스' 조사 착수 (출처: 파이낸셜타임스)[이데일리 최정희 기자] 유럽 규제당국이 세계 최대 암호화폐 거래소 하나인 바이낸스가 출시한 ‘증권형 토큰’에 대해 증권법 .. 2021. 4. 22. [은행 관련주] 1st Constitution Bancorp (FCCY) 뉴저지 크랜 버리에 본사를 둔 은행을 보유한 회사 입니다. 현재 국채 금리가 1.7선에서 3선까지 상승하는 것으로 보고 있는 상황이고 경기 회복이 기대되어 은행 관련 주 들이 계속 상승하는 중인데요, 1st Constitution Bancorp의 경우 우리에겐 잘 알려지지 않은 회사이지만 리포트 등에서는 꽤 주목할만한 회사로 보여집니다. 또 최근 내부자가 주식을 매입한 뉴스는 회사에 대한 기대를 가지게 합니다. 1989년 창립이며 직원 수는 183명 (2017년 기준) 정도 이네요. 현재 주가는 코로나 팬데믹 이후 바닥 저점에서 약 2배 가까이 상승 중입니다. 아직 재밌는 점은 팬데믹 바로 직전 2019년 말에 주가가 매우 뛰었었네요. 시가 총액은 1억 8천 6백만 달러이며, 배당은 1.98%로 나옵니다.. 2021. 4. 11. [꽃, 뷔페 관련 주] FLWS - 1800 FLOWERS.COM 온라인, 오프라인으로 꽃 관련 제품을 판매하는 회사 입니다. (현재 온라인이 큰거 같네요) 코로나가 진정될 수록 수요가 높아질 수 있다고 보여지는 플라워 (꽃 장식, 선물세트 등), 뷔페 꽃 장식 등의 사업을 하는 회사 입니다. 보통 우리가 별로 중요하게 여기지 않는 영역중에서 꽃 파는 회사가 있는데 이 회사의 주가는 드라마틱할 만큼 오르고 있네요. 현재 코로나로 인해 꽃 소비가 바닥인 상태인데, 경기회복 및 코로나 팬데믹 회복이 다가올 수록 꽃 수요가 다시 늘어날 것으로 보입니다. 재밌는 점은 현재 코로나 상태에서도 꽃 판매 수익이 높았다는 건데, 이유는 이 회사가 꽃 선물 바구니를 주요 품목으로 삼고 있다 보니 온라인을 통해 만나지 못하는 사람들에게 꽃 바구니를 선물하는 사업이 유효했다는 것 입니다... 2021. 4. 11. [ATOS] 아토사 (아토스) 현재 진입하기 좋은 가격인가? 유방암 치료제와 코로나 코 스프레이 치료제 및 예방약을 개발중인 아토스 (ATOS)의 경우 특이한 점은 엔독시펜을 사용해 유방암 치료 개발을 하고 있다는 점 입니다. 엔독시펜은 현재 아토사에서 독점으로 사용해서 유방암 치료제 개발에 사용하고 있는데요, 기존에 사용하던 약물이 이미 오래전에 개발된 이후 별다른 발전이 없던 차에 엔독시펜이 새로운 치료 약물로 기대를 받고 있습니다. ATOS 아토사의 성공 여부는 엔독시펜이 얼마나 치료 약물로서 역할을 제대로 해주느냐에 달려 있다고 봐도 될 정도 입니다. 현재 주가는 별다른 눈에 띄는 반응은 없고, 조금씩 하락하다가 반등이 나오는 식으로 2불대를 지지하고 있습니다. - Endoxifen 엔독시펜에 대하여 - 4- hydroxy - N - desmethyltam.. 2021. 4. 10. 미국 크루즈 주식 투자 - 카니발, 로얄캐리비안, 노르웨지안 코로나로 인해 완전 폭락한 주식들. 전 CCL - 카니발 주식을 사려고 합니다. 계속 지켜 보긴 했는데, 실제 구매는 이번주 부터 시작하려고 합니다. 완전 바닥일 때는 놓쳤지만, 망하지만 않으면 올라갈거라 생각해요. 다만 현재로서는 너무 힘든 시기를 보내고 있는 크루즈 주식들 입니다. MRQ가 너무 낮아요. 즉시 현금화할 수 있는 자산을 부채로 나눴을 때 카니발 = 1년 내에 현금화할 수 있는 자산이 30% 밖에 안됩니다. 로얄 캐리비안 = 1년 내에 갚아야 되는 부채에 비해 50% 노르웨지안 = 60% 현금화할 수 있는 자산이 너무 낮기에 조금만 재정충격이 와도 부도의 위기를 맞을 수 있습니다. CCL의 경우 워낙 떨어져있는 상태라 큰 수익을 기대하고 들어가려고 하는데, 회사의 안정성을 좀 더 살펴봐야.. 2020. 11. 15. 이전 1 다음
